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Opel España


“GM Hoy”


Desde Mayo de 2014 GM España tiene una nueva herramienta de comunicación. Se trata de un nuevo canal llamado “GM Hoy” para compartir información, concienciar e involucrar a los empleados de una forma atractiva e incluso emocional o emotiva; especialmente en los temas de Prevención y Seguridad donde “tocar la fibra sensible” puede ser clave para invitar a la reflexión y evitar asumir riesgos convirtiendo este tema en algo personal.


Para ello, GM utiliza vídeos o presentaciones dinámicos y breves, realizados en su mayoría internamente por su departamento de Comunicación, mostrados en 38 pantallas de TV, instaladas en distintos lugares de la factoría, principalmente en los pasillos de entrada y salida a las instalaciones productivas. También a la entrada de los comedores.


La idea es que los empleados vean y escuchen el vídeo mientras se dirigen caminando a los vestuarios, su puesto de trabajo o a la salida. Con un software propio para poder programar la emisión de los videos, se muestran a la entrada y salida de cada turno, así como en las pausas.

GM Hoy, es una manera visual, rápida y entretenida de compartir con los empleados qué está ocurriendo dentro y fuera de la compañía. Pero, sobre todo es un canal de “personas hablando a personas” donde los empleados son los principales protagonistas.


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En un año, se han emitido más de 200 videos, el 80% de realización propia. Prevención y Seguridad, Personas, Medioambiente, Mensajes de liderazgo, Producto y Tecnología y en los Medios, son algunas de las categorías en las que se incluyen estas producciones audiovisuales.


Este nuevo canal de comunicación es muy relevante para Prevención y Seguridad, una de las principales prioridades de GM, según ponen de manifiesto sus responsables. Por ello, se han emitido vídeos de concienciación sobre la cultura de prevención donde gerentes, supervisores y operarios, hablan de la importancia de un lugar de trabajo seguro y muestran situaciones de riesgo. De hecho, el plan de acción de prevención incluye realizar y emitir un vídeo cada vez que hay un incidente que podría haber acabado en algo más grave: proveedores o empleados cuentan a sus compañeros qué ha ocurrido en el incidente o accidente.

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Esta iniciativa se enmarca en una política más amplía de riesgos laborales que incluye otras iniciativas novedosas como la “sala de concienciación en prevención” que se puso en marcha en 2011. El objetivo era crear un sistema de formación en prevención con el que se consiguiera cambiar la actitud hacia la seguridad y la cultura preventiva, haciéndola atractiva, cercana, útil y motivadora para los trabajadores.


Así, a través de numerosas fotografías y videos, la sala de concienciación en prevención intenta despertar la conciencia hacia los riesgos y sus consecuencias, de manera que los participantes aprecien la importancia de realizar una valoración de riesgos cuando realicen su trabajo. La sala de concienciación consta a su vez de dos salas con varias actividades o etapas: la sala oscura o de malas prácticas y la sala blanca o de buenas prácticas.


En la sala oscura se muestran prácticas impactantes para que se pueda apreciar la evolución de la seguridad a lo largo de los años o diferencias, según la cultura. Hay videos de accidentes con y sin consecuencias para concienciar de la importancia de incidir siempre en las causas de los mismos. Se muestran también numerosas fotografías de accidentes o situaciones de riesgos ocurridas en la planta de Zaragoza. Por último se participa en una actividad práctica de detección de riesgos.

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En la sala blanca el asistente comprueba los medios con los que cuenta para detectar los riesgos, eliminarlos o reducirlos y protegerse en su caso. Al finalizar, todos los asistentes rubrican su compromiso con la seguridad firmando sobre una de las chapas de puertas de vehículos colocadas en la pared.


Se participa en grupos reducidos de un máximo de 10 personas, principalmente colectivos de trabajadores que, por tener operaciones menos estandarizadas deben aprender a detectar y evaluar los riesgos, como por ejemplo mantenimiento y movimiento de materiales.


Desde que se puso en marcha en enero de 2011 hasta la fecha el programa ha sido un éxito y han participado 1966 personas. 627 carretilleros, 180 técnicos de mantenimiento y 1159 empleados de producción. También han participado 250 contratistas, así como 120 jóvenes que se están formando actualmente en GM España, a través de un acuerdo de colaboración firmado recientemente con el INAEM.

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Opel, uno de los mayores fabricantes de automóviles en Europa, fue fundada en 1862 por Adam Opel. Opel y su filial británica Vauxhall venden al año más de un millón de vehículos, haciendo que sea la segunda marca de GM en venta de turismos y la tercera marca más grande de Europa.


La compañía que tiene su sede central en Rüsselsheim, tiene 11 plantas de producción y cuatro centros de desarrollo y pruebas en ocho países europeos. Opel da empleo a unas 34.500 personas en Europa. Opel y su filial británica Vauxhall están presentes en más de 50 países. En 2014 vendió más de 1,095 millones de turismos y vehículos comerciales ligeros en Europa. Opel tiene la intención de convertirse en la segunda marca más grande de Europa en 2022.


Desde su inauguración en 1982, la factoría de GM España en Figueruelas se ha consolidado como un pilar básico de la economía de Aragón. La factoría tiene un gran impacto en la creación de empleos directo e indirecto. A los 5.434 empleados de GM España (diciembre de 2014) hay que añadir los de la industria de componentes afincada en Aragón de casi 300 empresas directas, que emplean a más de 28.000 personas.


La planta de Zaragoza representará este 2015 el 36 por ciento de la fabricación de vehículos, el 42 por ciento de los componentes y alrededor del 20 por ciento de la plantilla de manufacturas de GM en Europa.

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CEPYME Aragón

Departamento de Prevención de Riesgos Laborales